แบ่งปันบน Facebook
แบ่งปันบน Twitter
แบ่งปันบน Linkedin
แบ่งปันบน WhatsApp
จดหมาย
พิมพ์
เบอร์ลิน — สหราชอาณาจักรมีสถานะพิเศษในฐานะมหาอำนาจทางเศรษฐกิจและเป็นสมาชิก G7 ในการเป็นสมาชิกในตลาดเดียวของยุโรป มาร์ติน ชูลซ์ ผู้นำพรรคโซเชียลเดโมแครตของเยอรมนี (SPD) และผู้สมัครรับเลือกตั้งเป็นนายกรัฐมนตรี กล่าวเมื่อวันอังคาร
ในการกล่าวสุนทรพจน์ที่จัดโดยสภาอุตสาหกรรมเยอรมัน (BDI) ชูลซ์กล่าวว่าทั้งสองฝ่ายไม่เข้าใจความหมายอันน่าทึ่งของการมีสหราชอาณาจักรอย่างถ่องแท้ — “การยับยั้งอำนาจ พลังงานนิวเคลียร์ สมาชิก G7 ซึ่งเป็นเศรษฐกิจที่ใหญ่เป็นอันดับสองในกลุ่มประเทศเดียว ตลาด” — หันหลังให้กับสหภาพยุโรป เขาเตือนว่าโดยเฉพาะอย่างยิ่งสหราชอาณาจักรจะต้องจ่ายในราคาสูงลิ่ว
“ชาวอังกฤษต้องถามตัวเองว่า: ทำไมพวกเขายังเป็นส่วนหนึ่งของ G7? ทำไมพวกเขายังคงเป็นเศรษฐกิจที่ใหญ่เป็นอันดับสองในตลาดเดียว? แม่นยำเพราะพวกเขาเข้าถึงตลาดเดียวนี้ได้อย่างไร้ขีดจำกัด” ชูลซ์กล่าว “การเข้าถึงนี้เป็นสิ่งที่อังกฤษตัดสินใจตัดทิ้ง”
ผู้สมัครที่อยู่ตรงกลางซ้ายและอดีตประธานรัฐสภายุโรปไม่ได้กล่าวประณามการตัดสินใจครั้งนี้ โดยเรียก Brexit ว่า “ผลของการรณรงค์ที่น่าละอายโดยประชานิยมไร้ยางอายที่อาศัยข่าวปลอมซึ่งกำลังขายหน้าคนรุ่นหลัง”
ชูลซ์เสริมว่า Brexit จะทำให้อียูจัดการกับความท้าทายที่เร่งด่วนที่สุดในชั่วโมงนี้ได้ยากขึ้น รวมถึงความปลอดภัย การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ การอพยพ และการต่อสู้กับการก่อการร้าย
ที่นั่งในบรัสเซลส์
หากเป้าหมายสูงสุดของจีนคือการเอาชนะเยอรมนีในยุโรป การปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานผ่านคาบสมุทรบอลข่านเป็นก้าวแรกที่สำคัญ
ด้วยเหตุนี้ จีนจึงจัดตั้งกองทุนรวมมูลค่า 10,000 ล้านยูโรในเดือนพฤศจิกายน เพื่อช่วยสนับสนุนทางการเงินแก่โครงการโครงสร้างพื้นฐานในประเทศต่างๆ ตั้งแต่ทะเลบอลติกไปจนถึงคาบสมุทรบอลข่าน แม้ว่ามูลค่าการลงทุนของจีนโดยทั่วไปจะอยู่ในระดับปานกลาง แต่ก็มักจะส่งผลกระทบที่เกินขอบเขตในภูมิภาคที่ยังคงตามหลังยุโรปตะวันตกในแง่ของความมั่งคั่ง เซอร์เบียซึ่งตั้งอยู่ในใจกลางของภูมิภาคนี้เป็นหลักสำคัญของแผนจีนในการสร้างสะพานทางบกไปยัง Piraeus
เกือบสองทศวรรษหลังจากสิ้นสุดสงครามบอลข่าน โครงสร้างพื้นฐานส่วนใหญ่ของเซอร์เบียยังคงอยู่ในสภาพทรุดโทรม ด้วยการสนับสนุนทางการเงินจากสหภาพยุโรป EBRD และอื่น ๆ เบลเกรดได้ปรับปรุงการเชื่อมโยงการขนส่งบางส่วนให้ทันสมัย แต่ยังมีงานต้องทำอีกมาก
รางรถไฟบางส่วนของประเทศไม่ได้รับการปรับปรุงใหม่เนื่องจากสร้างขึ้นในปลายศตวรรษที่ 19 การเชื่อมโยงรถไฟความเร็วสูงมูลค่า 3 พันล้านยูโรระหว่างเบลเกรดและบูดาเปสต์เน้นให้เห็นถึงความได้เปรียบของจีนในภูมิภาคนี้ และผลตอบแทนที่สักวันหนึ่งอาจนำมาซึ่งการมีส่วนร่วม
“เราไม่ควรมองข้ามสหภาพยุโรป แต่พวกเขาไม่ควรมองข้ามความมุ่งมั่นของเราที่มีต่อสหภาพยุโรป” Srdjan Darmanović รัฐมนตรีต่างประเทศของมอนเตเนโกรกล่าวในเวทีประชุมของผู้นำภาคประชาสังคมและรัฐมนตรีต่างประเทศ ขณะเดียวกันก็เน้นย้ำความมุ่งมั่นของประเทศของเขาในการภาคยานุวัติ
เกมส์ออนไลน์แนะนำ >>> เซ็กซี่บาคาร่า น้ำเต้าปูปลาออนไลน์ เว็บตรง100 ดัมมี่ออนไลน์ UFA666WIN
